VERIFICA DI USURA DI VALVULA ROTARY è suluzione

Unu di i prublemi più grande in i sistemi di trasportu pneumaticu hè a vita di usura di e valvole rotative.E valvole rotative airlock sò sempre cavalli di travagliu impurtanti di i sistemi di trasportu pneumaticu perchè sò di solitu u megliu dispositivu per scaricamentu di materiale mentre creanu un sigillo à a pressione differenziale.Ancu s'ellu ùn hè micca perfettu in alcuna funzione (misurazione o sigillatura), sò u più grande postu chì u pane tagliatu per fà tramindui simultaneamente.
A so prestazione vene cun un inconveniente, però.Hè basatu annantu à u mantenimentu di spazii stretti chì ponu erode cù u tempu.Ricevemu chjama di i clienti in tuttu u tempu chì dumandanu cumu per verificà l'usura, è se ponu verificà e tolleranze.Pudete verificà a tolleranza nantu à a vostra valvula rotativa?Tecnicamente pusitivu, pudete truvà e tolleranze cù un paru di calibre di tastatori, ma avissi da avvistà chì sia u vostru fattore decisivu per avè bisognu di rimpiazzà a vostra valvula o micca.I valvuli rotativi ùn si portanu micca in modu uniforme, certi si portanu da una parte è micca da l'altru;tuttu dipende di u materiale trattatu è e cundizioni di l'applicazione.Una di e cause principali di l'usura hè u colpu per l'aria chì significa basicamente chì a valvula rotativa ùn hè micca scuntrà a so rata di alimentazione disignata è più prubabilmente deve esse rimpiazzata prestu.

Allora chì pò esse fattu nantu à l'usura di a valvula rotativa?
I pruduttori facenu ogni tipu di cose per fà e valvole rotative più resistenti à l'abrasione.Per esempiu, a selezzione di modu differente di sealing è modu di u cuscinettu hè fissu.Quessi ponu allargà a vita di a valvula rotativa da parechji centu per centu in diverse applicazioni in paragunà à e valve più "basiche".Inoltre, a purga di l'aria di a cavità è a purga di l'aria di l'arbre pruteghjanu ancu a valvula rotativa da l'usura.
Un'altra via, però, chì hè troppu spessu ignorata da i clienti è i fabricatori hè u disignu di u sistema di trasportu stessu chì e valvole alimentanu.A più grande variabile unica nantu à l'usura hè a pressione differenziale da sopra à sottu à a valvula.Per ottene un prezzu megliu nantu à un sistema, u fabricatore spessu cuncepisce e linee per operare à pressioni di 10-12 PSIG in una linea più chjuca chì puderia operà à 5-6 PSIG in una linea più grande.Pensate à avè 3 corsie versus 4 carrughji per guidà in u trafficu di l'ora di punta si aiuta.Questu permette di risparmià soldi di capitale in fronte, ma pò custà soldi à longu andà quandu avete fattu in u costu è u tempu d'inattività di rimpiazzamentu di valvola rotativa più frequente.